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在超載時沈陽軸承將失去聯(lián)結(jié)作用

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在超載時沈陽軸承將失去聯(lián)結(jié)作用

發(fā)布日期:2020-09-04 07:58 作者: 點擊:

沈陽軸承脹緊套由于在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹緊套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時由于燒結(jié)機一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對此類問題,可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù),對部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運行狀態(tài)、磨損情況一般有部件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)和模具修復(fù)工藝。

沈陽軸承

沈陽軸承修復(fù)主要分為以下幾個步驟,齒輪內(nèi)孔表面處理,并涂抹高分子金屬修復(fù)材料,將磨損痕跡磨平,固化;材料加熱固化后,將材料表面打磨平整,用脹套內(nèi)圈作為模具將軸徑表面修復(fù)處配合尺寸,并打磨腳邊,然后測量修復(fù)后的尺寸屬修復(fù)材料,進行總裝配。彈性漲套聯(lián)接是一種較新的脹緊聯(lián)接方式,由于其具有結(jié)構(gòu)簡單、定心精度高、傳遞轉(zhuǎn)矩大、夾緊可靠、裝拆方便等特點,被沈陽軸承廣泛應(yīng)用于齒輪加工中。

沈陽軸承在齒輪的加工過程中,由于傳統(tǒng)的經(jīng)驗設(shè)計法設(shè)計彈性漲套時缺少真實的彈性漲套應(yīng)力和漲量的關(guān)系,導(dǎo)致實際使用時彈性漲套廢品率高,且使用壽命短。,定性地分析了彈性漲套強度與漲量的關(guān)系,并提出3種方案對原漲套進行改進。實例分析表明:彈性漲套應(yīng)力和漲量都隨著本體位移的增加,建議實際加工中只需將芯軸拉伸0.15mm即可實現(xiàn)漲套脹緊并保證了漲套。

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