軸承的行業(yè)概況

您的當前位置：首頁 >> 新聞資訊 >> 行業(yè)新聞

軸承的行業(yè)概況

發(fā)布日期：2020-06-11 00:00 作者：設計師點擊：

行業(yè)出產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75～80。德國兩大公司占其全國總量的90，日本5家占其全國總量的90，美國1家占其全國總量的56。而我國瓦軸等10家的軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的24.7，前30家的出產(chǎn)集中度也僅為37.4。

研制和立異才能低。全行業(yè)基礎理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技能，少產(chǎn)品。

礦山軸承

當時咱們的規(guī)劃和制造技能基本上是仿照，產(chǎn)品開發(fā)才能低，表現(xiàn)在：雖然對國內(nèi)主機的配套率到達80，但高速鐵路客車、中轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。

第三，制造技能水平低。我國軸承工業(yè)制造工藝和工藝配備技能發(fā)展緩慢，車加工數(shù)控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動出產(chǎn)線。對軸承壽數(shù)和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和配備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技能難題攻關未能取得打破。軸承鋼新鋼種的研制，鋼材質(zhì)量的提高，光滑、清洗和磨料磨具等相關技能的研制，尚不能適應軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因此形成工序才能指數(shù)低，一致性差，產(chǎn)品加工尺寸離散度大，產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、功能、壽數(shù)和可靠性。

文章內(nèi)容來源于網(wǎng)絡，如有問題請和我聯(lián)系刪除！